OK

Cabine de peinture d'hiver (il fait -2°C)



Un coup d'apprêt epoxy



Ensuite encore un coup d'apprêt Nickel sur les surfaces en contact avec le châssis et se sera bon pour le rivetage.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bien joué

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Premiers essais de rivetage à chaud.



Sur le film, on voit que Michael se fait surprendre par la force du marteau pneumatique. Le rivet s'incline un peu et je ne suis plus dans l'axe et le forme de travers.
Heureusement, on peut corriger le tir.



Pour ce qui est de la fixation en elle même, ca ne bouge plus d'un poil. C'est du solide.



Voilà, il va falloir encore s'entraîner un peu avant de riveter le support de cabine.



Pour ceux que cela intéresse, la théorie pour les longueurs de rivet et percages.



Tableau tiré du site suivant.

http://www.zpag.net/Tecnologies_Indistr ... autres.htm

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et vissé, non ?

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Diab

Euh j'imagine que le support est vissé pour ne pas bouger, et qu'au fur à mesure qu'il enlève une vis il mets un rivet,non ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, c'est cela. Il faut visser le support sur tous les points de serrage, le positionner et ajuster. Ensuite, remplacer une par une les vis par un rivet. Dés le premier rivet, la position est définitive.

Sur la photo les vis ne sont pas serrées. Je l'ai juste mis en place.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ma réponse était rhétorique...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Très intéressant tout ça merci

Pourriez-vous préciser votre pensée ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ben, tout le monde avait compris sauf Diabo...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

non, il pense vague

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R2087 torpédo de 1957

S'il pense vague c'est qu'il a une âme (de fond).

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Paralellement, je m'occupe de l'essieu avant.

Démontage des paquets de lames





Démontage des jumelles avants



Dépose de la bague de la lame supérieure



Vue du système.



La question maintenant est de trouver la meilleure solution pour rénover cela. L'axe a un diamétre de 12mm. Le diamétre extèrieur de la bague est de 18mm. Il n'y a donc pas de place pour une articulation élastique. Ensuite le frottement acier sur acier ne me plaît pas des masses mais est-ce qu'une bague en bronze tiendrait à l'usure? Il faut que je cogite là-dessus.

Sinon un grand merci au portique parce qu'un essieu avant de camion.....c'est lourd!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est lourd comment qu'on se rende compte?

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Diab

comme le cheval blanc de Napoleon

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI