et oui première sortie avec la sanitaire et le jour de mon anniversaire et première panne en cadeau plus de fonctionnement en GPL comme si le gaz n'arrivait pas heureusement il y avait le mode "secours " avec le jerrican d'essence qui m'a permit de renter chez moi -j'ai eu le nez creux de ne pas avoir fait les 130 kms pour la ramener chez moi cela se serait terminé par un grand moment de solitude au bord de la route

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Erf ...
Tu te souviendras de cet anniversaire !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Alors?; ça gaz ?

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Diab

Mince désolé pour toi... Genre panne vraiment imprévisible ?

Eh le gaz part.

Y'a vraiment zéro empathie sur ce forum

J'y connais qu'dalle en gpl, je ne pourrais t'aider.

le problème c'est que c'est aléatoire comme panne il démarre et peut bien tourner pendant 1/2 h et puis d'un seul coup il s'arrête une vraie diablerie il tourne impeccablement bien au ralentit je l'ai laissé tourner près d'une heure ce matin au ralentit no problème je l'arrête cela repart au 1/4 faut que je cherche je pense sur les branchements électrique des électrovannes peut être un mauvais contact mais j'aimerais une vraie panne qui reste en permanence c'est plus facile a trouver et puis si je trouve pas il finira sur le boncoin

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

ben, faire un appel à un spécialiste, c'est pas impossible, non ?

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R2087 torpédo de 1957

Ah ça les pannes erratiques c'est les plus chiantes.

Bon si ça refonctionne bien, tu es peut-être sur la bonne voie, câblage ou une sonde qui merde.

Ça ne doit pas être trop complexe comme circuit ?

J'ai une panne erratique sur le Berlingo.
Souvent, le démarreur s'enclenche mais le moteur ne suit pas. Capteurs ou pompe de gavage.
Evidemment, chaque fois que je vais voir le copain mécano, tout fonctionne ...
Pour le savoir, actionner le démarreur et donner un grand coup de tatane dans le réservoir. Si le moteur démarre, c'est la pompe de gavage. Faut vider le réservoir et le démonter (pas de trappe de visite).
Problème, je ne parviens pas à tourner la clef au tableau de bord et à taper dans le réservoir en même temps ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

T'es plus aussi souple qu'avant !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Avant quoi?
Avant Jésus christ ?

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François Allain is back

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La CG indique EG en P3 ou juste ES ?