Toi pour commencer ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ouille

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

On lâche rien

À 4h30 ce matin...

Ça va aller 😅

C'est l'heure où Claude pond ses œufs

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R2087 torpédo de 1957

A 7h ce matin, fini, matériel nettoyé



A 8h

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Diab

T'es devant la télé à 8h toi ! A regarder un documentaire sur la Somme en plus !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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J'avais envie de m'acheter une tarte pour ce soir

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Diab

...



Après quelques déboires avec les cylindres de roues hier ( qui m'ont empêché d'avancer) je viens de bloquer le moteur...

Cette nuit : dépose repose d'un autre moteur ( celui du buggy ou de la dyane), en espérant que ça se passe bien...


Place aux photos... De ces derniers jours, plutôt chargés...
Remontage tranquille...










Et ses premiers tours de roues...



Avant le claquement sinistre et le blocage du moteur...



Et des fuites...



Cette nuit, changement de moteur...:sweat_smile:

J'ai un briquet si tu veux

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Diab

Elle est chouette

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Il y a des moments...

Quand ca me prend sur une bécane, j'arrête et je fais aut'chose

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Diab

Un peu de précision niveau péripéties des derniers jours...


Samedi, départ prévu pour midi... Bien sûr, j'essaie la voiture samedi à 4h du mat' , bilan : les freins avants bloquent, malgré les excentriques au minimum... C'est la merde.... Je me bas avec dans la journée, et dans la nuit de samedi à dimanche, un copain m'apporte des cylindres de freins neufs ( les miens sont neufs d'il y a 3 ans)
Changement le dimanche, et mon père vient m'aider à purger , du coup, départ gentillement à  14h30...

16h20, 120km plus loin ... Clac clac en haut d'un faux plat... Ça sent mauvais, j'ouvre les caches culbuteurs sur le bord de la 4 voies... Ras, je redémarre pour prendre la première sortie... 200m , le moteur bloque, juste à hauteur d'une rambarde... Avec l'élan j'arrive à me garer juste à la fin de la rambarde...

17h27, un gars s'est arrêté et me tracte pour sortir ( la sortie est à 300m, mais ça monte)



19h05, mon père arrive avec la dépanneuse...
On charge, on pose ma mère chez eux et on descend chez moi, on pose l'ami 6, on va chercher la dyane...

Début des travaux 22h12





Fin du démontage du moteur : 23h17




On sort la dyane, on rentre l'ami ...

Fin du démontage du moteur 0h16






On remonte le moteur de la dyane :

Il démarre à 1h53 ( on a eu un souci avec les centreurs  au moment s'accoupler)




À 3h18, tout est remonté,  testé à l'exception du capot qui est remonté juste après

Et prête à sortir, la dyane rangée derrière...

Troisième départ : lundi 11h environ...
J'arrive à la station, je n'ai pas la clé du réservoir ( je suis à plus de 60km de chez moi...)
Retour dare dare, l'aiguille du réservoir est basse, les clés sont retrouvées chez moi, par mon père...

4 ème départ... plein au plus près, et c'est parti...


Je rejoindrai Ophélie et Sylvestre à la frontière entre l'Allemagne et l'Autriche...

Plus de 500km aujourd'hui , ça va bien...