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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Sep 2025 13:13 
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Y aurait-il malédiction ?

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 16 Sep 2025 13:14 
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Non c'était pendant le trajet, le mal était fait une fois sur place. Par contre je suis passé par la Bourgogne...

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 20 Sep 2025 21:03 
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Comme promis, voici un peu plus de détails pour ceux que cela intéresse.
Aujourd'hui, j'ai déposé les périphéries du moteurs. La dynamo, le démarreur, le robinet de vidange du bloc, le distributeur et la pompe à essence. Tout est facile mais pénible avec toujours au mons une vis difficile d'accés ou au débattement limité. Mais bon, tant qu'il n'y a que ca comme difficulté, ca va. Et puis j'ai le temps et je prends mon temps.

Pour la dynamo il faut tomber la grosse vis de 21 (1), pour ensuite accéder aux quatre vis de 14. Débrancher les quatres connexions electriques.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 06.jpg
Zylinderkopfdichtung 06.jpg [ 199.95 Kio | Vu 347 fois ]


Pour le démarreur, il faut déposer la tirette en enlevant une goupille et son axe. Débrancher les câbles du contacteur et déposer les deux vis de 17 de fixation. La vis de dessous est aussi reliée à tresse de masse. La vis du dessus est trés longue à déposer car le débattement de clé est trés limité.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 07.jpg
Zylinderkopfdichtung 07.jpg [ 217.29 Kio | Vu 347 fois ]


La couronne commence gentillement à être bouffée. J'en ai une neuve dans son emballage Renault.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 07b.jpg
Zylinderkopfdichtung 07b.jpg [ 202.71 Kio | Vu 347 fois ]


Dévisser le robinet à fond et déposer l'embase avec une clé de 14 (la photo n'est pas terrible mais on comprend le principe)

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 08.jpg
Zylinderkopfdichtung 08.jpg [ 173.85 Kio | Vu 347 fois ]


Dévisser le collier de fixation de l'allumeur, la connexion de la bobine au condensateur et déposer l'allumeur.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 09.jpg
Zylinderkopfdichtung 09.jpg [ 209.91 Kio | Vu 347 fois ]


Enlever les durites et dévisser les deux vis de 14 pour déposer la pompe à essence. Sur ma pompe de SG2, la vis du dessus est assez pénible à déposer.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 11.jpg
Zylinderkopfdichtung 11.jpg [ 166.51 Kio | Vu 347 fois ]


Voilà, le moteur commence à être à poil. Il reste une tresse de masse sur le pied pour l'allumeur, la connexion du capteur de pression d'huile. Il faudra aussi que je dépose le chauffageavant de sortir le moteur.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 13.jpg
Zylinderkopfdichtung 13.jpg [ 216.08 Kio | Vu 347 fois ]

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 20 Sep 2025 21:40 
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ah, bien. :pouce:


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 20 Sep 2025 23:05 
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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 05:49 
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Sympa ton tuto ! :-D

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 07:25 
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Ah oui tu tombe aussi le bloc!!!

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 08:38 
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Enlève les tôles tu auras un meilleur accès .
Pour la pompe a essence un petit cliqué avec une rallonge et ça se dévisse tout seul .
Pour l'allumeur je le sort avec le pied ça évite de refaire le réglage de l'avance .
Bon courage

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 10:00 
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taxibe a écrit:
Enlève les tôles tu auras un meilleur accès .
Pour la pompe a essence un petit cliqué avec une rallonge et ça se dévisse tout seul .
Pour l'allumeur je le sort avec le pied ça évite de refaire le réglage de l'avance .
Bon courage


T'arrive pas avec la main ? :o :-D

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 10:01 
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Bon début de démontage. :pouce:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 19:30 
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Merci.

Ce matin j'ai tombé une vieille connaissance.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 14.jpg
Zylinderkopfdichtung 14.jpg [ 190 Kio | Vu 315 fois ]


Prochaine étape. Caler la boîte et désacoupler le moteur.

taxibe a écrit:
Enlève les tôles tu auras un meilleur accès .


Tu parles des tôles de plancher?

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 19:51 
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Bigre !! gros chantier !

Bon courage pour la suite, je suis avec intérêt tes post :pouce:


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 21 Sep 2025 20:23 
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Merci. :pouce:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 22 Sep 2025 07:32 
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Forstenried a écrit:
Merci.

Ce matin j'ai tombé une vieille connaissance.

Fichier(s) joint(s):
Zylinderkopfdichtung 14.jpg


Prochaine étape. Caler la boîte et désacoupler le moteur.

taxibe a écrit:
Enlève les tôles tu auras un meilleur accès .


Tu parles des tôles de plancher?

Oui toutes les tôles de plancher .
Passe le bonjour a la vieille connaissance . :wink:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 22 Sep 2025 13:16 
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Je lui dirai. Il va trés bien. :D

Je regarderai pour les planchers.

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