T'as changé de verger?
Je connaissais pas cette photo

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Diab

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Sympa !

Un intérieur bien "américain"...

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R2087 Torpedo de 1957
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A Diabo : c'est bien de changer les chevaux de pâture ...

Une Tercel dans le 04 sans aucun point de rouille ... c'est rarissime.
A l'époque (années 2000) je me sentais plus en sécurité sur la neige et le verglas dans ma vieille Tercel que dans l'A4 Allroad d'une connaissance.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tatave il fait dans l'Ami all road lui ...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Hello !

Quelques travaux sur le fourgon :

- Remis les jantes alu que j'avais sur l'ancien (toujours une touche BMW )
- Changé les plaques d'immat avec mon département préféré
- Commandé les tapis de sol

Ces trois choses sont le passage obligé pour chaque achat pour que je me dise que "c'est maintenant ma voiture "

Ensuite y'a les touches perso...





Ajout du chargeur USB sur le tableau de bord, changement de loupiotes HS...





Et trois photos de la caisse arrière. L'ancien proprio a acheté un kit bois pour isoler le fourgon, mais il a fait sortir une prise dans le longeron à l'arrière du fourgon ! En connectant une rallonge on a donc le 220V ce qui peut être intéressant...



Un interrupteur, deux prises, un plafonnier...





Le kit est pas mal mais le plancher est trop glissant je vais y mettre un revêtement caoutchouc pour que ça ne glisse plus et que ce soit facile à nettoyer. Y'a des attaches un peu partout (le fourgon servait à transporter une petite moto)
Je vais aussi remettre la cloison séparatrice et y mettre une vitre coulissante peut-être pour isoler l'arrière de l'avant. Tout ça est en réflexion, le fourgon me servira de daily parfois, pour transporter des pièces, et accessoirement pour y dormir dedans

Une bien belle boîte à roulettes !

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Sympa le bestiaux

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Trés cool tout ça.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Avec la prise 220v elle devient hybride...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

hello !

Presque 2000km à son volant... J'ai été à Epoq'Auto avec, j'avais pas mal de pièces à livrer, vive le régulateur ! Les voyages sont plus confort comme ça.

J'ai trouvé une cloison de séparation avec fenêtre, coup de bol ! sauf qu'elle est fixe, et j'aime pouvoir me dire qu'en cas d'urgence je puisse passer de la caisse dans la cabine et vice versa. Ou pour aérer.

Je tapote pour remettre un peu d'équerre...



Mais rapidement je sors la disqueuse



ET je vide des restes de bombes de couleur BMW que je n'ai plus



Je lui mets les jantes BMW que j'avais sur l'autre...



Le tapis de sol qui est indispensable (je conduis très souvent pieds nus)



Et là j'en suis à ma transformation de vitre qui sera ouvrante.







C'est pas encore fini mais c'est imminent !

Et pour que je sois autonome j'ai commandé et reçu le chauffage stationnaire Vevor en 2kW



Je vais me faire un utilitaire dans lequel je pourrai dormir avec un minimum de confort ! L'expérience de mon précédent fourgon m'a bien servi, j'avais dormi quelques nuits dedans

Intéressant, je vois que les plus petits modèles sont des 2kW.
Comment gère t il la qualité de l air dans le volume chauffé ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Il n'y a pas d'air issue de la combustion qui passe dans la cabine.
Mais un détecteur de CO2 est fortement recommandé.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Detecteur de CO.

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P.Geluck
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Oui, CO (c'est l'habitude )

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