Modèle rare avec moteur à l'arrière.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

2022 : 2.000,-€ en décembre.
2024 : 2.000,-€ en janvier.
2026 : 2.000,-€ en mars.
Je suis toujours épaté par ceux qui postent la même annonce année après année sans jamais remettre en question l'annonce ou le prix.



Les bas de caisse ont l'air propre, sauf au niveau des portières AV. Peut-être un bon plan pour récupérer la caisse ?







2025 : 1.500,-€ en août ; 1.200,-€ en novembre.
2026 : 900,-€ depuis janvier.



Pour pièces, sans CG.



2025 : 3.500,-€ en avril ; 3.000,-€ en septembre ; 2.900,-€ en novembre.
2026 : 3.500,-€ en janvier ; 3.300,-€ en mars.
Dans le même genre... Si ça ne se vend pas à 2.900,-€, à quel moment c'est une bonne idée de rehausser le tarif ?



2025 : 5.500,-€ puis 5.200,-€ en mai ; 4.800,-€ en juin ; 5.400,-€ en juillet ; 5.500,-€ puis 4.800,-€ puis 4.200,-€ puis 3.900,-€ en septembre.
2026 : 3.500,-€ en février ; 3.800,-€ en mars.
Idem.






2025 : 5.900,-€ en mai ; 6.900,-€ en octobre ; 6.500,-€ en novembre.
2026 : 5.900,-€ en février ; 5.400,-€ en mars.



2025 : 4.200,-€ en décembre.
2026 : 3.300,-€ en mars.












Gros phares et portes suicides.



2025 : 7.800,-€ en juillet ; 6.900,-€ en septembre ; 6.200,-€ en novembre.
2026 : 5.700,-€ en janvier ; 5.200,-€ en mars.



2025 : 9.800,-€ en juillet.
2026 : 6.500,-€ en mars.

5.700,-€ en février ; 5.500,-€ en mars.



2025 : 9.500,-€ en octobre.
2026 : 7.500,-€ en mars.
Bien trop cher pour un véhicule sans CT même si c'est un ancien PC TRANS



2025 : 7.000,-€ en septembre.
2026 : 5.400,-€ en mars.



2025 : 2.300,-€ en septembre ; 1.900,-€ en novembre.
2026 : 1.500,-€ en mars.

1.500,-€ en février ; 3.500,-€ en mars... cherchez l'erreur.



C'était "montage constructeur" le percement des 2 poutrelles AR pour y insérer une rallonge ?






2010 : 3.000,-€.
2011-2024 retrait de la vente.
2025 : 6.000 puis 12.000,-€.
2026 : 9.900,-€ début janvier ; 8.000,-€ mi-janvier ; 7.000,-€ en mars.

extension du châssis : la réponse est non

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R2087 torpédo de 1957

Percage dans le châssis sans conformité constructeur. En Allemagne, t'es mort!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oui mais en Allemagne, il suffit de pas grand chose si j'ai bien compris

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R2087 torpédo de 1957

La rallonge de chassis me parait très légère pour un porte voiture quand tout le poids va se trouver dessus pour monter le véhicule

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Oui et non.
Tu peux apporter toutes les modifs que tu veux si elles sont homologuées ou homologables.
Donc des modifs, oui mais pas de modifs sauvages.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est sûr

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R2087 torpédo de 1957

Contrairement à la France, tu peux monter un plus gros moteur si tu adaptes les freins.
Tu peux te faire un cabriolet si tu renforces la caisse.
etc.
Toutes les modifs sont ensuite inscrites sur la carte grise.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Les r 2087 torpedo ont une extension de châssis soudé pour l'attelage .
Mon r 2065 a une extension de châssis en bois et le tout est conforme.
Le barré rouge stipule porte a faux jusqu'à un mètre.
Il est sur le forum.
Mis en ligne par Pierre 62 , mais où ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

pour être sûr d'être compris, je répondais à la question : cette extension (en photo) est-elle d'usine ?
il y avait à la base deux longueurs de châssis pour les 2T5 mais pas pour les 1000 et 1400 kg et le 2T
Pour le reste, l'extension constituant l'arrière du R2087 avec ses butoirs et les extensions bois ne sont pas vraiment des extensions du châssis comme cette transformation le fait.
Sinon, Sinpar a fait des versions allongées (avec RTI), c'est peut-être le ces de cet exemplaire mais je doute que la destination ait été d'en faire un porte-voiture, ça paraît bien léger comme le disait nono

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R2087 torpédo de 1957

"Je vous ai compris" !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je me suis mal exprimé, je me posais la question plutôt dans le sens "d'usine ou modification homologuée".


Porte-à-faux admissible, jusqu'à 1,39 m pour les R2065. Tu peux encore rallonger ton logement de fonction.