T'es pas à la page
"Initialement concentré en FOMEC, puis en FOMEC BO, le principe évolue avec le développement des moyens techniques et l'aguerrissement au combat.

FFOMECBLOT s'est adapté pour passer de 10 à 16 critères se transformant en FFFOMECBLLOTTT A : « Fond, Forme, Fumée, Ombre, Mouvement, Masque, Éclat, Couleur, Bruit, Lumière, Laser, Odeur, Traces, Texture, Thermie, Animaux »"

Droit de réponse :
Monsieur, en 1972, j'étais parfaitement à la page avec FOMEC et l'ANP 63 !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Moi aussi j'étais encor à l'époque du FOMEC...

Des faux mecs on en trouve beaucoup de nos jours !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Oui ceux qui portent des robes...

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François Allain is back

Euh...!

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ils ont oublié le 'C de chocolat" dans le DPIF, le PATRACDR, le MOICP, le ZOICP , la MRT Méthode de RAISONNEMENT Tactique (situation amie/ ennemie, mission exécution, en vue de de. je veux . à cet effet 1er temps ..place du chef) et j'en passe.

Chef !
Y en a qui veulent votre place !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour, c'est vieux ces trucs Oti tu as de la mémoire, ou c'est toujours d'actualité ces moyens mnémotechniques ?

En fait, je suis un ancien militaire de la gendarmerie et je réfutais d'apprendre par cœur ces moyens mnémotechniques sauf que lorsque j'ai pris un commandement opérationnel, je me suis vite rendu compte qu'avec tout cela, on oublie peu de choses et surtout ça règle bien des problèmes. Je pense que mes camarades militaires les utilisent encore.
Comme les anciens codes radios : QSL - QRU ( pas tous car il y en a un plein livre).

En aviation, j'avais mes moyens mémotechnique persos.

Pour les VOR:
QDM: j'aiMe y aller
QDR: je Regrette de partir

Balisage rouge et vert:
Rouge-gorge: le rouge est à gauche.

et le celébre TRAMER tous les 20 min (mais ca ce n'est pas de moi).
Temps (qu'on le veuille ou non, le temps de vol est limité)
Route (on est paumé ou pas?)
Altitude (si tu vois des vaches autour de toi, c'est fini)
Moteur (des aiguilles dans le rouge, c'est jamais bon)
Essence (y'en a encore? Il faut peut être basculer sur un autre réservoir)
Radio (si tu veux garder ta license, choisi la bonne fréquence. Si un Mirage 2000C vole à coté de toi, tu as du oublier le transpondeur)

etc.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bonjour, l'armée je connais un peu aussi. Troupe de Marine et Gendarmerie que j'ai quitté en 2000.