Un grand moment à la Préfecture ce matin...
Je vais avec les 2 cartes grises.
Il y a tellement de monde que l'attente est divisée en 3 secteurs :
A) pré-contrôle des documents
B) enregistrement de la demande
C) délivrance de la Cg contre paiement
Grosso-modo 2 bonnes heures d'attente....
Mais je n'aurai pas le temps d'arriver au point B...
1er véhicule (celui qui est roulant en CGN)
Demande d'immatriculation refusée pour les motifs suivants :
- le vendeur a oublié de signer la CG (je n'avais pas fait attention...
)
- Surcharge ou rature (le "9" du 29 octobre a été repassé 2 fois : sûrement un panne de stylo
J'hallucine !!!
Il faut donc que :1) je renvoie la CG pour que le vendeur la signe et me la retourne
2) qu'il me fasse une attestation sur l'honneur précisant que la surcharge vient de lui
3) qu'il me joigne une copie de sa pièce d'identité
_______________________________________________________
2ème camion : c'est pire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(pour mémo le vendeur n'avait pas fait la CG à son nom)
Il faut un contrôle technique (bien que le camion soit en CGC)
Le contrôle technique "véhicule non roulant" n'existe plus
Donc pour faire le CT, il faut restaurer le véhicule (avec le risque de pas pouvoir l'immatriculer un fois fait
)
Une fois le CT fait, il faut l'adresser au vendeur qui va demander au vendeur précédent une nouvelle fois les documents de cession (le camion a été vendu en 2005).
Ensuite, établissement d'une 1ère carte grise (par le vendeur)
Puis nouvelle carte grise par mes soins (et de nouveau les documents de cession).
Je ne vous raconte pas la Pétasse que j'ai eu à la Préfecture : hallucinante de connerie : à baffer !!!! (et je suis resté calme) : ses seules réponses : "je ne fais pas les lois ; je suis là pour les appliquer !".
Quand je lui ai demandé comment faire un
CT roulant d'un véhicule
non roulant pour l'immatriculer : sa réponse : "c'est votre problème Monsieur ; pas le mien..."
Ces gens là dont le pouvoir d'emmerder le quidam moyen est sans limites, mériteraient de finir au bûcher (A Rouen y'a eu des précédents, mais visiblement les traditions se perdent...)
Bref, ça fait Ch... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!pour le deuxieme , je doute que tu ais a repasser par les anciens propriaitaires (la carte grise collection existe pour cela , le mieux est de poser la question a la ffve )et comme dit e30cab , je doute que les precedents proprios veulent s embeter de ces demarches , et puis tu risque d avoir quelques cartes grises a payer !!! si le camion est en bon etat , c est domage de prelever de la piece , si beaucoup de travaux , faut se poser des questions et te dire aussi qu un jour , tu aura peut etre besoin d un organe , peut etre cher chez les revendeurs et qui la sera a ta disposition gratuitement
de toute façon ton probleme sera vite reglé pour retourner demander ta nouvelle carte grise , ce ne sont que quelques details a regler , ça ne vaut pas le decouragement
et puis evite de retourner au meme guichet si possible , ça evitera d etre degoute d entree pour la journee en revoyant la dame en question , peut etre y a t il une sous prefecture pas loin ou te peux aussi te rendre
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