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e30cab
 Sujet du message: respect
MessagePosté: 08 Juil 2009 07:48 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
salut 79/08 a offenbourg mais j'ai éviter les manoeuvres de canjuers de mon régiment le 11 regiment d'artillerie
alors respectez mes cheveux blancs enfin le peu qui reste :-D

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile
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Jeffy
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MessagePosté: 08 Juil 2009 14:34 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
Messages: 6905
Localisation: Pays Cathare
claude 39 a écrit:
En progrès constants ! :lol:


Avec, peut-être, un "e" de tropp... :roll:

"Marignan" a été le nom du premier moteur du Tgv.
Quelqu'un sait pourquoi...

:roll: :roll: :roll:

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!
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claude 39
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MessagePosté: 08 Juil 2009 15:07 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Z'avaient cru construire un moteur pour hydravion ?
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claude 39
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MessagePosté: 26 Sep 2009 10:36 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Bon, je rouvre le post ...
Jeffy !!!! la réponse STP !!!

**********************
"Camions d'hier et d'aujourd'hui" N°16 août/septembre 2009 :

Tout sur le Berliet TBU 6x6 CLD !!!

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wolf
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MessagePosté: 26 Sep 2009 12:26 
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Inscription: 15 Juil 2007 18:09
Messages: 4242
Localisation: Normandie
1515 :wink:
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le camionneur29
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MessagePosté: 26 Sep 2009 14:00 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
Ouais on va aller voir ca tout a l'heure, Camions d'hier et d'aujourd'hui + CUM ca va faire encore mal au porte monnaie qui est ma poche! :D
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le camionneur29
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MessagePosté: 26 Sep 2009 16:23 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
Ca a fait mal puisque en plus des 2 cités me suis acheté 2 autres mags.....
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claude 39
 Sujet du message:
MessagePosté: 27 Sep 2009 09:43 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Oui, 1515 m'en doutais ... mais quelle relation avec le TGV ?
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wolf
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MessagePosté: 27 Sep 2009 12:14 
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Inscription: 15 Juil 2007 18:09
Messages: 4242
Localisation: Normandie
les essieux ?
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le camionneur29
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MessagePosté: 11 Fév 2010 22:44 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
http://www.dailymotion.com/video/xbknok_tbu-court_auto

Sympa cette transfo! :P :wink:
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gerard arnoult
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MessagePosté: 12 Fév 2010 09:21 
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Inscription: 04 Juil 2009 20:05
Messages: 2080
Localisation: 27620 GASNY
:o :o :o sacré boulot ,je te dit pas les heures passées pour la transfo....mais ça en a de la gueule (c'est pas de la bidouille ) chapeau bas :-? :-? :-? ....... :-D :-D .

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.
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claude 39
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MessagePosté: 12 Fév 2010 09:34 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
WAOUH le travail !!! :lol: :lol: :lol:
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Manet
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MessagePosté: 12 Fév 2010 09:46 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
Messages: 6940
Localisation: Dijon
Superbe 8)

J'aurais aimé le voir à l'ouvrage :wink:

_________________
R2087 N Torpédo
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le camionneur29
 Sujet du message:
MessagePosté: 12 Fév 2010 13:47 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
Sachant qu'au départ c'était un tracteur :

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équipé comme moteur du bon gros MK640 de 15L de cylindrée dévellopant 215ch

Les gars ici ont changé le moteur pour un MIDR06.30.45 de 12L de cylindrée avec turbo et intercooler de 310ch équipant les Renault R310!

Et le miracle ici c'est qu'il ont réussis a foutre un intercooler...
Puis ils ont pris une caisse de TRM4000 qu'il ont découpés et ils ont aussi pris un bras de levage+panier...

A mon avis la transfo a été faite y'a au moins 15ans! :P :wink:
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Mr P4
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MessagePosté: 12 Fév 2010 21:52 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
215ch! 200ch et on se demande où ils sont cachés! :lol:
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