il y a qq mois j'avais acheté du joint pour porte au mètre , et essayé de le coller sur la portière conducteur au moyen de ... silicone
ayant compris un peu tard que c'était trop épais et gaché qq mètres de ce précieux joint pas donné , j'avais laissé tomber .

je voulais savoir si quelqu'un aurait une ou deux photos du joint sur la porte car je ne suis pas sur du sens de pose ni de l'endroit ...

sur les goelettes 4x2 le colle t'on sur la porte ou sur la cabine ?
quel est le sens ?

salut kekeprod

normalement c'est sur la porte que le joint est collé ( colle néopréne )

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et hop hop .......une tite mousse

je remonte le post pour savoir si qq'un a qq photos ou des conseils
car je vais devoir poser ce foutu joint et j'ai peur que cela fasse le même résultat que la première fois :

la porte fermait au premier cran en forçant comme un malade, le joint semblait trop épais ( c'est le bon joint) au niveau de l'avant de la porte , proche des charnières.

j'avais collé çà au sika noir mais j'avais sûrement mis trop de joint

en regardant la porte fermée, sans aucun reste de silicone ou quoi que ce soit, la porte ne jointe pas bien ... elle est plus ouverte de part et d'autre de la gache et de la poignée
à l'avant c'est nickel , çà jointe bien

pensez vous qu'on puisse régler les portes au niveau de la charnière ?
comment redresser les portes de part et d'autre de la poignée ?

Bonsoir,
Je découvre ce post ce soir. Est il toujours d'actualité ?
Mon 2087 ambulance est d'origine ; si besoin je peux faire quelque photos de la porte ?
amicalement
Marcc

absolument tu peux faire des photos

Tient, MarcC!
Salut à un des plus anciens inscrits du site!

Ben moi n'étais pas né en 2001 ...

Respect pour les Anciens !!!

retour en force des anciens , toujours fidele au Rxxxx

Eh beh!

On va pouvoir creer l'amicale des anciens?

Pas de problème je te fais cela cet APM

Merci à tous pour votre petit salut !!
j'espère bien que 2010 sera l'année du redemmarage de mon 2087 (ben en fait pas de gros problèmes, juste les joints spi de boite de transfert et évidement les freins.... à cause de son inactivité)

bonjour MarcC,
27oct2001 : respect
j'ai donc sans doute du lire tes propos sur le forum avant de m'y inscrire également...mais je ne m'en souviens point

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bonsoir,
ne n'inquietes pas , ya pas d'offense j'ai été absent un très long moment j'ai juste fait les 2 petites astuces techniques (clé et thermomètre) qu'Olivier à mises sur le site. J'ai vu avant hier une vidéo sur youtube, je crois, où quelqu'un l'avais monté exactement comme je le décrivais.... sympa

A ce propos tu es Belge je vois ? je vais à Bruxelles dans un mois pour le boulot comme tous les ans. Travailler avec des Bruxellois pour moi est un réel plaisir, toujours aimables, serviables et arangeants. et ça depuis 5 ans.

Bonsoir Kekeprod,

je t'envoie comme promis les photo de mes joints......... OUlalal mon pauvre 2087 a souffert de son inaction
Bon comme mon but est de lui faire passer le ct cette année va y avoir du boulot et de la peinture à faire ........











Bien je ne sais pas si cela va d'être vraiment utile ...... en tous cas je vais me retrouver avec le même problème:.... joint à changer !

Bonne nuit
Marcc

merci
si si çà va m'être utile
je pense que c'est une belle galère à poser j'aime pas la néoprène