A essence...
Pas le filtre d'origine dans le chassis, celui-ci est shunté, il s'agit d'un filtre universel placé avant la pompe, rempli de rouille. Deja remplacé une fois, et même chose... donc maintenant mieux vaut s'attaquer à la cause!

Tu n'aurais peut-être pas dû shunter le pot décanteur qui permet aux grosses saletés de tomber dans le fond et de ne pas aller plus loin.

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R2087 N Torpédo

En effet ... !

C est que justement tout était pourri la dedans... donc il a été shnuté, cependant je peux revenir à l'initiale si je rachete une cartouche filtrante, mais n'est ce pas un peu une solution d'attente ?

le problème c'est que le réservoir de nos engins est très rectangulaire donc avec les gravillons et autres boulons çà prend du balourd et tu risques de faire tomber la bétonnière ...

Laisse béton ?

salut pour le faire tourner une methode faire un support type tourne broche deux morceaux de tube carré le tout sur des pieds on perce le tube on fait passer un tube rond sur lequel on soude une vieille pince etau (pour tenir le reservoir ) de chaque cote ,une manivelle au bout et on tourne j'avais vu ca chez une personne qui traitait les reservoirs de moto
c'est pas bien long a fabriquer , ca coute pas cher a moins de prendre du facom pour les pinces etau (on en trouve dans les foires à l'outillage pour 1 ou 2 euros en made in china )

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

E30cab = un vrai réservoir d'idées !!!

Le soleil revient, le tourne-broche ressort, bientôt le barbecue

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

bonjour clem,

j'avais coincé le mien dans le bol de ma bétoniére avec une pelle de cailloux
concassés pendant une petite journée, il est resorti nickel,
puis traitement restom.

pour le décanteur au fond je l'ai viré "a la sauvage "

voila A+ Eric

Ah bah voila super, donc cela semble possible ! quand tu dis virer à la sauvage, t'as fais comment, parce que moi je me suis dis qu'on pouvait percer des gros trous de loin mais pour le retirer completement ?? il n'y a pas vraiment d'accès...

... à la sauvage : un peu d'essence .. une allumette et hop plus de filtre .. plus de rouille ... heu plus de reservoir non plus d'ailleurs !!

Et plus de scalp ...

A essence...
quote]

pardon! ( j'arrête les filtres, promis!)

en fait, j'ai plusieurs filtres sur le mien

j'avais forgé un burin assez long avec du fer à béton, il suffit de lui faire une petite trempe, ensuite vlan et vlan à l'arrache( tention au doigts) il n'a pas résisté bien longtemps le morceau de tôle grillagé.

Eric