Faudrait faire cette sortie en Ward je pense qu'il y aurait de quoi rire!

c'est vrai qu'ils sont chouettes ces acmat ... z'ont de la gueule

oui mais ..... c'est tout !!!!!!

je reviens du 63 ..... bien déçu car s'il est en super état c'est totalement inutilisable car trop sous motorisé ce Perkins est un véritable poumon ...je m'en doutais un peu mais je n'aurais pas cru à tel point .... de plus au niveau agrément de conduite et confort de roulement que ce soit sur route ou TT un GBC8KT fait mieux !!!! les seuls points positifs sont la douceur des commandes j'ai fait une virée d'une trentaine de bornes avec c'est l'écroulement au moindre faux plat .... inutile de vouloir imaginer partir en week end avec à plus de 50 bornes !!!!

en termes de performances c'est 2 crans en dessous d'un TRM 4000!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Ah un gars décu par un macmat!

Bon beh tu vas garder le R2087 alors? Ou alors prends un marmon TD...

Non TRM 4000 si j'en trouve un peu kilométré ... malgre son embrayage et sa boite au tableau fatigante et son inconfort je l'aime bien

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

J'ai un TRM 4000 en vente justement...

Le modérateur, appelez le modérateur ... !!




Dis donc, Speed, tu ne te laisserais pas tenter par un GBC 8KT ?

Bon, c'est un peu mou mais agréable à conduire, non ?!

Meuh non le levier au TDB n'est pas fatiguant, par contre l'embrayage
Enfin avec le levier au TDB, on peut avoir une troisième place alors que les plus jeunes TRM4000 avec le levier sur le capot moteur et beh on peut n'y foutre soit qu'un conglé qui se recroqueville soit un tout petit bonhomme....

"Un conglé" : sans doute un terme du langage jeune ?

Je n'ai pas beaucoup roulé avec le TRM mais ca marche à 90 facilement et ce n'est pas un gros moteur il est raisonnable en conso.

Par-contre j'adore mon GBC même si c'est tout a fait indiqué pour se casser le dos à 85 maxi à la frèle consommation de 35litres au 100!

Mais faire tourner les têtes rien qu'au bruit du 5cyl de jour comme de nuit ca n'as pas de prix!

Tout à fait, Chef-adjoint ... !

Pis y a également le plaisir d'enfumer des têtes, hein !! ??

Z'auriez p'tête encore une 'tite photo de la bête ?

Bah oui tiens! une que j'ai envoyé pour le calendrier mais comme je ne l'ai pas vu passer le calendrier!?

Sacrée gu ... !

L'est beau !!

Ex-Génie ? ex-Génie de l'Air ? ...

Le calendrier 2011 ? Un peu de patience, Chef-Adjoint ! ...

Ex-génie Légion, normalement les KT benne de l'Armée de l'air ont toujours été kaki et dépourvu de supports d'arceaux de benne, les rares GBC benne de cette provenance que j'ai vu étaient tous POURRIS, il semble que l'armée de l'air ait seulement reconstruit ses TBC grue et les cargo longs, mais elle a aussi perçue des TBC venant de l'Armée de terre qui sont camouflés 3tons.