Bonjour a tous et toutes,
Je suis le p'ti nouveau sur le forum
Voila je suis sur le point de faire acquisition d' r2087 24v l'état général est assez correct mais, et oui forcement il y a un Mais...
Le propriétaire me dit qu'il roule et qu'il mettre de l'eau souvent car le JOINT DE CHEMISE et nase, cache t'il un chose plus grave???
Et il coûteux de faire cette réparation.
Merci d'éclairer ma flamme
Amicalement
sheeld95

_________________
Bonjour,
je suis un p'ti nouveau,je vous salut tous et toutes.
Commes tous sur ce forum dingue d'un r2087 24v,

Bonsoir! Un joint d'embase de chemise qui fuit n'est pas grave en soi, mais cela nécessite la dépose de la culasse et des chemises en questions. Donc l'ouverture complète du moteur( sans dépose) et il faut etre sur que c'est bien ça!!

Super efficace ce forum
Je te remercie, je vais contacter le propriétaire pour qu'il me confirme le souci.
le problème je dois l'emmener en bourgogne et il se trouve en seine maritime 400 borne!!!!
Que faire,la route tout doux je risque de le fusiller

_________________
Bonjour,
je suis un p'ti nouveau,je vous salut tous et toutes.
Commes tous sur ce forum dingue d'un r2087 24v,

un joint d'embase= de l'eau dans le carter d' huile moteur!

wep essaie meme pas de faire 400 bornes comme çà .... c'est depaneuse garantie pour finir la route !!

le moteur est déculassé et les chemises et pistons sont déposés.
Il ne reste que le vilebrequin en place sur le bloc.

Les embases sont en bon état et les portées de vilo aussi.
Tu ne partiras pas pour 400 km très facilement...

Il faut également revoir un joint de trompette qui fuit et changer impérativement les croisillons des cardans avant de prendre la route (jeu énooorme)

Pour la caisse, il faut refaire les renforts en bas des baies de portières : ils ont été découpés à la disqueuse.

Les baches sont en bon état

Les hauts de portières sont en bon état

Les bancs ont été coupés (reste 2 demi longueurs)

Les tampons du pc arrière ont été coupés

Les pneus (military) sont à remplacer (sauf RS en XY)

Les freins sont à revoir

Concernant la cabine : il faut virer une espèce de montage bizarre (chauffage), et remettre des sièges d'origine

Echappement non d'origine

Boiseries : moyennes (mais ça peut attendre)

1 aile à remplacer + corrosion du passage de roue av-droit

Freins : non testés / circuit électrique : non testé

arbres de roues : non testés (impossible de passeer un cric rouleur pour lever le camion : il est stationné dans l'herbe)

En clair : si tu as 400 km à faire, il faut prévoir un transporteur qui va te prendre minimum 800€ pour un camion qui coûte 500€

Ensuite : prévoir gros budget pour le remettre en état

Note : c'est un véhicule radio (allumage blindé, double poulie de vilo et équipement d'alimentation côté passager)

Pour pièces : c'est correct (petit prix) / à restaurer : je déconseille...

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Super ton travail de bilan, John !!! ....

Merki

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

On dirait de l'Ouvrard

_________________
R2087 N Torpédo

Houla la la!
Je te remercie pour ton diagnostic,et bien il va ce le gardé,tant pis pour moi,je croyais faire une affaire...
il y a des petit malin quand meme,mettre des photos attractive,et le discourt si si il roule il faut juste mettre de l'eau et il est trop petit pour nous!! sympa!!
Vu mon budget je vais allez chercher autres part.
Avez vous des sites d'annonces pour les r2087??
Merci encore,
Ce forum est super
Amicalement

_________________
Bonjour,
je suis un p'ti nouveau,je vous salut tous et toutes.
Commes tous sur ce forum dingue d'un r2087 24v,

Vi !!

L'a du coeur à l'Ouvrard, le John !!!

Bonsoir a tous
il a vendu son camoin Le gars est un sacré menteur et un arnaqueur
J avais rendez vous pour aller le voir demain dimanche je le rapelle toute a l'heure pour confirmé il me dit qu'il vendu ce midi En plus lorsque je lui téléphoné il ma dit qu il tournait encore je vois pas comment si les chemises pistons sont sortis En fin de compte je regrette pas de ne pas y etre aller On peut plus faire confiance à personne Pauvre france

ça a été vite !
Hier il ne l'était pas.
Pour les pièces : 500 € c'était le prix (les bâches étaient correctes)
Pour la mécanique : beaucoup d'usure
Je souhaite bon courage à l'acheteur si c'est pour le restaurer...
Dis toi que tu as économisé ton temps / moi ça m'a coûté 2H30 et 175 km.

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Pas d'accord ... !

Sur ce forum, les potes sont sérieux ! Vrai !

C'est vrai qu'il y a de l'arnaque dans la vente de véhicules anciens, comme ailleurs ...

Ce n'est pas nouveau ... Dans un temps que les moins de .. ans ne peuvent pas connaître, on parlait des "maquignons" ... Le terme a pris une connotation presque péjorative ...

Je crois qu'il faut prendre un minimum de précaution, lorsque l'on achète quelque chose, ne pas se précipiter, discuter, "jauger", avoir un minimum de psychologie, fuir, lorsqu'il le faut ... Avoir .. du feeling ... ce qui n'empêche pas parfois de se tromper et d'être ... "roulé" ...

re
oui j ai économisé mon temps et ma santé parce que je crois que j aurai du mal à rester calme en voyant le moteur ouvert alors qu'il m'avait dit qu'il roulait encore parfois avec en remettant de l'eau de temps en temps
C est un sacret charlot et je suis gentil