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MessagePosté: 16 Mar 2011 20:51 
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MessagePosté: 17 Mar 2011 15:41 
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salut salut alors des nouvelles j'ai la roue arrière gauche qui bloque comment on règle les excentriques? enfin je veux dire dans quel sens on les tourne pour les desserrer ? euh sinon j'ai essayer de déposer les boulons de la roue pour accéder au tambour mais j'ai fait fait un 8 avec ma clef , j'attendrai d'aller voir le garage a côté si il a pas du vrai matos... bon bah voila je vous tiens au jus ..


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MessagePosté: 17 Mar 2011 16:19 
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Pour desserrer , on place la clé et on la tourne vers le haut.


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MessagePosté: 17 Mar 2011 19:33 
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va etre difficile la dieselisation


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MessagePosté: 17 Mar 2011 20:00 
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MessagePosté: 17 Mar 2011 20:11 
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Localisation: mandres les roses
pour desserrer la garniture avant on tourne le carré dans le sens des aiguilles d'une montre par contre pour la garniture arriere sur le meme tambour bien sur :roll: on fait l'inverse contraire au sens des aiguilles d'une montre
et on commence toujours par la garniture avant
c'est bien décrit dans le mr 59 :-D

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MessagePosté: 17 Mar 2011 20:17 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
salut si tu as pas le manuel !!!!!

salut j'ai mis en ligne sur le site envoie de gros fichiers de free le mr59


Bonjour,

Nous vous confirmons le dépôt du fichier "manuelmr59.pdf" effectué le 18/12/2010 16:30 sur le service http://dl.free.fr

Votre fichier sera accessible à l'adresse suivante:

http://dl.free.fr/gii3CsdWp

Le fichier est protégé par le mot de passe suivant: mr59
si on vous demande un nom e30cab

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MessagePosté: 17 Mar 2011 21:12 
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Localisation: Ardeche
Merci, je vais pourvoir voir a quoi m'attendre :wink:

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MessagePosté: 17 Mar 2011 21:16 
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En général si une roue bloque d'un coté c'est surtout que l'autre ne freine pas!

Pis une excentrique n'a pas d'arret donc tu le tournes dans le sens que tu veux le tout c'est de lever la roue et de controler son blocage et de revenir d'un quart de tour et de s'assurer que la roue est libre.

Fais un réglage sur les 2 puis une purge avant... un démontage...

Euuuh sur les 2087 les écrous de roues sont tous dans le même sens? on a vite fait de casser un goujon sur nos vieilleries!


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MessagePosté: 18 Mar 2011 00:11 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
En effet, un excentrique n'a pas de butée, mais pour le réglage, il doit etre positionné comme à l'origine, c'est à dire avec la "came" en haut, sinon le sens du réglage se trouve inversé.


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MessagePosté: 18 Mar 2011 01:00 
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Messages: 5169
Localisation: Perdu
Oui seulement comme on s'en rappelle rarement du sens! :lol: :lol:


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MessagePosté: 18 Mar 2011 04:22 
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revenir d'un quart de tour apres blocage est plus qu' excessif , un poil est tres suffisant ...


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MessagePosté: 18 Mar 2011 07:43 
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Oui ça se fait au "pouillème", sinon la garniture est trop loin

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MessagePosté: 18 Mar 2011 09:01 
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michel57 a écrit:
va etre difficile la dieselisation



claude 39 a écrit:
Michel ! Au piquet !! :o :D :roll:


Comme je pensais pareil :oops: ,
je sens que je vais aller au piquet avec Michel...

:D :wink: 8)


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MessagePosté: 18 Mar 2011 09:10 
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