Salut les gens!
Premier post car j'envisage d'acheter un R2087 dans l'idée de m'en servir régulièrement. Je suis maraîcher bio et j'ai besoin d'un petit 4x4 haut et sympa pour aller faire la tournée de mes champs même quand il pleut; un 4x4 moderne, c'est beurk, et une camionnette, ça patine dès la première goutte de pluie.
Alors je pensais me faire un peu plaisir en m'offrant ce petit camion qui me fait envie depuis toujours.
Mais pensez-vous que ce soit une bonne idée pour m'en servir sur base régulière? Est-ce suffisamment fiable? Celui que je lorgne à moins de 10.000 km, et semble être en parfait état, moteur tournant comme une horloge, freins refaits, nouveaux pneus, bâches nickel...
Je fais quoi dites-moi? Je craque?

Donnes-nous l'adresse, qu'on aille le chercher !!!

Si il est en parfait état, il a droit à une retraite méritée...


Sinon, à part la consommation qui peut être un frein, le confort spartiate (heureusement que tu ne transportes pas des oeufs... ), les pneus difficiles à trouver et le le freinage parfois symbolique, c'est un super jouet...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

excellente idée !
c'est super fiable

la première goelette que j'ai vu appartenait à un maraicher ds le var , il avait 70 piges au bas mot et avait son camion depuis 50 ans , dc oui c'est fiable !

salut, si tu respecte la " grand-mère " elle te seras fidèle

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

moi aussi je pense que la consommation est le seul frein a une utilisation journaliere car a pres de 1,60 le litre faut pas faire 100 kms par jour
(je m'en sert un peu moins depuis l'envolée du prix du sp )sinon le freinage est bon si les freins sont bien réglés le confort on s'habitue et pour la fiabilité c'est peut etre plus fiable que les nouveaux véhicules remplis d'éléctronique ,le 2087 si il y a de l'allumage et de l'essence ca fonctionne

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Rhalala merci pour tous ces messages encourageants!

Je suis tiraillé entre ce qui est raisonnable (enfin voyons, un camion de 60 ans à des fins professionnelles!) et le rêve (chuis bio, je fais rien comme les autres, na)!

J'ai l'habitude de graisser et entretenir des engins rudimentaires: 2CV (une traversée du Sahara et la prépa d'une expé jusqu'au Vietnam), tracteurs, machines agricoles de tout poil. Donc la maintenance me fait pas peur!

Le sautillant dormira bien à l'abri.

Et je parviens pas à trouver le moindre animal capable de rivaliser avec ce merveilleux petit camion à la fois dans le prix et dans la polyvalence.

Un 4X4 actuel, trop cher, trop bas.
Un vieux Land Rover, pas fiable, trop bas, pas assez de place pour charger.
Un Unimog, bien trop cher et puis ça fait nouveau riche.
Un Volvo machinchose 6x6: trop suédois et puis il y a bien trop de boutons et de voyants sur le tableau de bord.

Je vous promets que le rescapé sera heureux et bien traité à la ferme. Un peu comme quand grand-mère aide à mener les vaches au champ quoi: un peu d'exerrcice de temps en temps, hein, ça peut pas faire de mal!

Normalement, l'affaire est conclue cette semaine, je serai ravi de partager des photos de ce qu'on appelle chez nous une "Renault Jeannette" (même modèle que chez vous, sauf les ridelles et bâche arrières beaucoup plus hautes, on peut se tenir debout dedans ou presque).

Gros bisous à tous!

bonne chance

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Une Jeannette pour transporter les cagettes de courgettes, c'est chouette!! Bienvenue!

Bonjour! Voilà un très bon sujet de conversation: j'ai appris il y a peut etre 30 ans qu'en Belgique, on appelait ce véhicule une " Jeannette ". Mais depuis , je n'ai jamais trouvé quelqu'un qui m'explique avec certitude pourquoi!???

Je crois qu'il y a longtemps Mon Bon Maître avait donné l'explication ... (que j'ai oubliée ... )

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour et bienvenue Tibelge !!!

Pour un usage pro je pense que ça va le faire. Oui c'est fiable, sa boit
comme les autres mais c'est pas pire. Pour les pneus il te faudrai des XL,
il y a une rubrique "pneus" dans R2067/R2087.

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Pourvu que ce soit archaïque !

@tlm: merci!
@Pierre, c'est un surnom donné par les militaires, qui a pour ainsi dire détrôné l'appellation officielle.

Ça vient probablement de l'expression flamande "Vuile Jeannette", littéralement "Jeannette malpropre", qu'on peut aussi traduire par "petite cochonne "ou tout autre délicatesse scabreuse du genre

Sans doute à cause des incroyables, hum, capacités de franchissement du petit engin qui le faisait rentrer à la caserne plus crotté que les autres, va savoir!

Utile pour parcourir les sites d'enchères belges, tout comme "Goulette", comme l'écrivent beaucoup de Flamands sui lisent "Goé" comme "Gou" comme ça se prononce dans leur langue (comme dans "Citroun", quoi, c'est pourtant simple!)

Vous voyez, en Belgique, tout est simple et logique!

@Olivier, merci pour le tuyau! Là les peuneus sont neufs, yzont même pas 500km, c'est pas des grosses galettes mais des pneus mi-route; plus confortables sur route qu'à l'aise dans la boue je pense. Mais je vais suivre ton conseil!

Merci pour l'explication, en effet, on m'avait parlé que ce surnom était d'origine militaire mais sans précisions convaincantes!

Je ne suis pas d'accord sur le point de vue des Land Rover. Un Land Rover est aussi fiable qu'un 2087 et a pour énorme avantage que l'on peut trouver toutes les pièces que l'on veut pour pas cher. Pour la hauteur, je ne suis pas d'accord non plus. Un 109 accepte des pneumatiques en 9x16.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/