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MessagePosté: 02 Avr 2011 07:59 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Bonjour
Alors le styrodur pas bien du tout j'en est mis en morceau dans de l'essence pour essayer 12 heures après il a complétement disparu Je vais essayer un gros bouchon en liège


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MessagePosté: 02 Avr 2011 08:37 
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claude 39 a écrit:
Et avec du Stairadedans ?

Vais m'prendre un truc dans les ratiches, moi ...












Te vas te faire souffler dans les bronches, et,
avoir droit à un remontage bretelles maison !

:D


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MessagePosté: 02 Avr 2011 19:05 
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nonobricolo a écrit:
Salut à tous
Ca y est j'ai réussi à remettre les fils dans l'ordre la jauge marche presque juste qu'elle ne monte pas au maxi mais quand je la remets dans le réservoir elle monte plus et pour cause le flotteur ne flotte pas sur l'essence sur de l'eau pas de problème mais dans l'essence glou glou il reste au fond du réservoir Il faut que j'arrive à refaire un flotteur Je vais essayer avec de l'isolant styrodur

Pour ca il existe de la colle arabique que tu trouvera en forme de gomme on dirais de l'ambre ,ca se trouve en droguerie ,parfois en mag brico.ca cest pour la verssion pas chere ,sinon jai enduit le miens de la resine qui me restai quand jai refais un reservoir (de chez restom) . :wink:


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MessagePosté: 09 Avr 2011 07:31 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Localisation: 76 LES LOGES
Merci pour vos conseils
C est presque bon elle marche j'ai mis un gros bouchon en liège le problème maintenant c"est même avec le plein elle au tableau de bord qu'à la moitié et quand il reste la moitié elle est à zéro Savez vous pourquoi???????????


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MessagePosté: 09 Avr 2011 08:29 
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nonobricolo a écrit:
Merci pour vos conseils
C est presque bon elle marche j'ai mis un gros bouchon en liège le problème maintenant c"est même avec le plein elle au tableau de bord qu'à la moitié et quand il reste la moitié elle est à zéro Savez vous pourquoi???????????
Parce que ton gros bouchon en liège est trop gros et qu'il touche le haut du réservoir avant de pouvoir terminer sa course ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/


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MessagePosté: 09 Avr 2011 09:36 
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Lorsqu'il y a trop de gaz dans le crémant, très souvent le bouchon termine sa course au plafond ...

je pétille

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 09 Avr 2011 14:01 
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Localisation: 27620 GASNY
claude 39 a écrit:
Lorsqu'il y a trop de gaz dans le crémant, très souvent le bouchon termine sa course au plafond ...

je pétille


:D :D :D :D ..........notre Claude a du aller faire un tour a la cave :o :roll: ...... :wink: :wink: .

_________________
hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 09 Avr 2011 15:57 
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Localisation: Seine St Denis
Je vais donner mon avis la dessus, les jauges de cette époque étaient tout à fait aléatoires, et personnellement,( vous pouvez remarquer que je ne dis pas"perso")je ne fait jamais confiance à tout çà. Depuis que je conduis, je fais le plein dès que la jauge descend au dessous de la moitié du réservoir. Et si j'ai un doute, en fonction du véhicule, j'ai toujours avec moi un jerrycan de 5 Litres minimum. :wink:


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MessagePosté: 09 Avr 2011 17:35 
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Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
moi c'est 10 litres dans un jerikan pour la colorale qui a vraimment une jauge fantaisite pour les 2087 ma jauge est assez précise de toute maniere quand je suis à la moitié pour n'importe véhicule j'en remet :-D

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 09 Avr 2011 17:52 
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Localisation: Seine St Denis
Nous sommes sur la meme longueur d'ondes! Et en plus, comme çà augmente tous les jours, c'est un placement! :D


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MessagePosté: 09 Avr 2011 18:12 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62524
Localisation: Jura
Un placement ...! :D :D :evil:
Toujours avoir des liquidités avec soi ... :wink:

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Claude Girod


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MessagePosté: 09 Avr 2011 18:29 
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Messages: 5169
Localisation: Perdu
Moi je n'y fait confiance que sur les véhicules dont j'ai l'habitude, sinon je pige, pour ton souci de niveau il suffit de régler le levier, càd plier un peu la tige en fer!


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MessagePosté: 09 Avr 2011 18:42 
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Localisation: Seine St Denis
Moi, pour rester dans la meme logique, quelque soit le véhicule, dès que je frole le dernier quart, je fais comme si j'étais en panne! :D :wink:


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MessagePosté: 09 Avr 2011 19:20 
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Localisation: Dijon
Mr P4 a écrit:
Moi je n'y fait confiance que sur les véhicules dont j'ai l'habitude, sinon je pige, pour ton souci de niveau il suffit de régler le levier, càd plier un peu la tige en fer!


À propos de pige, j'aimerais bien en avoir une en fibre. Où peut-on trouver ça ?

_________________
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MessagePosté: 09 Avr 2011 20:12 
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Pourquoi une en fibre? :D


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