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John
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MessagePosté: 08 Mai 2011 05:40 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
Oui tu as raison : je ne suis pas encore assez à la masse... :D :D :D

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Seb61pn32
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MessagePosté: 08 Mai 2011 19:50 
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Inscription: 14 Avr 2011 19:11
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Quel est le meilleur moyen pour poncer la peinture?
Ponceuse vibrante ou rotative?
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bird
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:01 
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Inscription: 02 Mai 2006 12:10
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Seb61pn32 a écrit:
Quel est le meilleur moyen pour poncer la peinture?
Ponceuse vibrante ou rotative?
Ça dépend beaucoup de la nature de la surface à poncer. J'aime bien la ponceuse orbitale, pour ma part.

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kekeprod
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:02 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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le mieux c'est à la main . mais le plus efficace en machine : c'est la ponceuse orbitale donc rotative , et le must fonctionnant à l'air comprimé .
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bird
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:06 
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Inscription: 02 Mai 2006 12:10
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Localisation: Azerat - Dordogne
kekeprod a écrit:
le mieux c'est à la main.
C'est bien la seule solution que j'ai trouvé pour la 2cv fourgonnette.

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Manet
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:07 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
kekeprod a écrit:
le mieux c'est à la main


Oui bien sûr... mais on dit que ça rend sourd :D :wink:

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olivier44
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:08 
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La 2cv fourgonnette? :o

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Pourvu que ce soit archaïque !
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kekeprod
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:10 
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hé manet , toi tu fais çà à la machine ? :-D
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Seb61pn32
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:13 
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Inscription: 14 Avr 2011 19:11
Messages: 39
Il faut mettre le métal à nue ou juste "griffer" la vielle peinture pour une meilleur adhérence?
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bird
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:14 
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olivier44 a écrit:
La 2cv fourgonnette? :o
Oui. AZU de 1956.

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bird
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:15 
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Seb61pn32 a écrit:
Il faut mettre le métal à nue ou juste "griffer" la vielle peinture pour une meilleur adhérence?
Il ne faut pas mettre la tôle à nu. Sauf aux endroits qui l'exigent. Il faut tout de même s'appliquer et ne pas hésiter à aller à la tôle là où il y a corrosion.

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olivier44
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:16 
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Si tu veux faire du bon travail tu peux sabler la carrosserie.
Autrement tu peux ponçer et repeindre si pas de corrosion perforante. :wink:

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Pourvu que ce soit archaïque !
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Seb61pn32
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:18 
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olivier44 a écrit:
Si tu veux faire du bon travail tu peux sabler la carrosserie.
Autrement tu peux ponçer et repeindre si pas de corrosion perforante. :wink:


C'est le cas, je n'est pas de corrosion perforante, elle est juste superficielle.
C'est juste pour refaire une belle peinture.
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kekeprod
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:20 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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Localisation: Paris
tu ponces juste pour eviter d'avoir un miroir qui empêcherait l'accroche de ta nouvelle peinture.
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Seb61pn32
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MessagePosté: 08 Mai 2011 20:24 
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Messages: 39
kekeprod a écrit:
tu ponces juste pour eviter d'avoir un miroir qui empêcherait l'accroche de ta nouvelle peinture.


Merci :-D
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