laissons faire les gardes forestiers !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

oups , j'ai digressé , je ne le ferai plus

Je ne peux pas te dire quels réglages sont disponibles en dehors du pinçage...
Attendons les avis des spécialistes ES-GOELETTE ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Que ce soit les ornières qui guident les roues, c'est tout à fait normal, c'est pour çà qu'il vaut mieux éviter de placer les pouces à l'intérieur du volant, car en cas de réaction intempestive, on a vite fait de se prendre une branche du volant, et çà fait très mal! En ce qui concerne les réglages, à part le parallèlisme, rien n'est modifiable, et pour circuler en terrain difficile, çà n'a aucune importance! Une question, les baches latérales "type marchande" ne sont surement pas d'origine, c'est une ambulance qui a été modifiée?

Je n'ai pas l'impression d'une ambu modifiée ? ?
je pensais à une carrosserie spéciale "outre-mer" ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Cette carrosserie était bien pour le modele Export, et tout doit être d'origine!

Ce qui me fait dire çà, c'est que l'on voit bien les supports de B-O à l'avant, la position de la plaque d'immatriculation à l'arrière (typique militaire) et surtout la prise d'air du chauffage à essence derrière la roue avant gauche qui n'existe que sur l'ambulance, et dont je vois mal l'utilité dans les pays chauds, sur un véhicule fermant avec des baches. Comme d'habitude, je vous livre là le résultat de mes réflexions, il y a peut etre une toute autre explication!

Pierre

Peut être as-tu raison ?

En tout cas, merci pour cette saga citée ( ) !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Très joli exemple de diplomatie ! La voie pour le quai d'Orsay vous est grande ouverte. Chapeau bas, monsieur Claude. Vraiment.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

M. Bird ..

Nous ne vous oublierons point lorsque nous y serons parvenus ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Arf, me suis trop emballé.
Bon cette version bâchée a bien existé en export.
Mais en effet, cela semble être une ancienne ambulance!

En effet, ce type de carrosserie, avec des rideaux latéraux, dénommé "marchande" a été beaucoup utilisé Outre Mer, c'était souvent la base des taxis brousse, mais en 4X 2. La, le bachage ne ressemble pas a ce que j'ai pu voir, et je n'en ai jamais vu en 4X4.

C'est du fait maison : compte tenu du climat le futur-ex-proprio a jugé bon de pratiquer 3 ouvertures à droite comme à gauche, et il a baché pour la pluie.

Je compte pour ma part fermer avec des "vitres" en plexi et conserver les baches.

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http://mini-racing.forumactif.com/
http://www.minicorp.net/

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R2087 N Torpédo

ah ben moi qui croyait dire ayé il l'a ! ... ben non ..... en tout cas il est top !

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YANN-R2087N ambu 1964

Top mais pas hard !
(ni less)

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Claude Girod


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