Bonsoir. Qui peut me renseigner que les nouveaux règlements des Domaines Il semblerait que les véhicules de + de 10 ans soient déclarés impropres à la circulation et finissent obligatoirement à la casse pour être désossés. Donc achat par une société spécialisée. Le pris serait de 90 € quelque soit le véhicule s'il est complet et la moitié si cannibalisé.
Est-ce vrai?

Je suis globalement du même avis que toi.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Le lien qui marche

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Père spirituel du concept de PCR
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si c est vrai , ce n est pas encore appliqué , tout recement , ont ete vendu des vehicules de + de 10 ans et non en " RP " surtout s ils ont un CT

il me semble que le passage par les domaines pour la vente de vehicule n est pas obligatoire ; les pompiers par exemple , certains departements vendent eux meme , d autres aux domaines ou dans des ventes aux encheres

Salut à tous
Il y a encore des véhicules de + de 10 ans sur leur site avec des mises à prix de 4 ou 500 roros, et vu les finances de notre pays je vois pas pourquoi ils se priveraient de recettes suplémentaires, enfin on sait jamais

Oui mais la plupart des véhicules sont quand même réservé au pros....

en parlant de véhicules polluant en ville : mon 4X4 possède un FAP (filtre à particules ) et m'a couté le max en taxe malus écolo, 1600 roros !!! Qand je vais en ville, je suis écoeuré de voir les transports en communs POLLUER alors qu'ils pourrait rouler en électrique !!! On se moque de qui ?? Entre mon 4X4 et un bus, il y a de marge, car souvent les bus passe à "vide" sans passager. Avec leurs bénéfices, les autorités pourraient passer en hybride !





mon coup de gueule à moi qui suis obligé de par mon handicap de rouler en véhicule haut sur pattes et en automatique

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui certains mais pas tous si tu veux un kt citerne ils en ont plusieurs à vendre
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =900041136

impropre à la circulation...veut dire : niveau immatriculation, pollution, normes de signalisation, ou quoi d'autres ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Cela veut dire qu'il faut le remettre en état entièrement, freinage, signalisation, etc, avant passage au controle technique, avec surement des critères différents selon la destination vers une carte grise normale ou une carte grise de collection. C'est mon avis, mais je sais qu'il y a sur le forum des gens plus "pointus" que moi pour ce genre de matériel!

Encore quelques GBC ( 6 000, 9 000, 13 000 km ...! ), TRM, et véhicules ex-DDE

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_list ... e=asc&rub=

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui mais dans la meme vente les P4 sont réservées aux pros.....

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... 1700082426

* Véhicules impropres à la circulation (IC).

Les véhicules dont la désignation dans le corps des annonces est précédée du logo (IC), sont impropres à la circulation en l’état. Ils ne pourront être réimmatriculés qu’après exécution des réparations nécessaires et sur le vu d’unrapport établi par un expert en automobile (voir liste sur : www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr) qui attestera que le véhicule est en état de circuler dans des conditions normales de sécurité.
L’attention des acquéreurs est appelée sur le fait que cet expert peut exiger désormais la production d’une attestation de remise en conformité du véhicule effectuée selon les règles de l'art. Le coût de la visite technique imposée à cette occasion sera à la charge de l’acquéreur.


http://www.ventes-domaniales.fr/rubriqu ... rentrubid=

la belle epoque est quand meme derriere;

avant , on achetait du neuf au prix de la ferraille ;
maintenant , on achete de la ferraille à prix d'or !

http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... htm?ca=6_s