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MessagePosté: 15 Oct 2011 18:48 
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fredotorpedo a écrit:
absolument magnifique !


magnifique !!
malheureusement en CG normale = tachygraphe + permis D

en CGC , il devient un 2 places ... :D


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MessagePosté: 15 Oct 2011 19:33 
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Chouette !

1952 : ça doit être un 85 latéral là dedans... :-?

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MessagePosté: 15 Oct 2011 19:40 
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John a écrit:
Chouette !

1952 : ça doit être un 85 latéral là dedans... :-?


Dernière édition par michel57 le 16 Oct 2011 04:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Oct 2011 19:56 
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le camionneur29 a écrit:
Moi j'suis presque ok pour le prendre, j'ai même contacté le proprio mais bon j'ai aps de news depuis.... :-? :evil: :wink:


des news de l ambu pierrot ?

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MessagePosté: 15 Oct 2011 20:12 
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John a écrit:
Chouette !

1952 : ça doit être un 85 latéral là dedans... :-?


il est pas si mal ce moteur je trouve .


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MessagePosté: 15 Oct 2011 20:31 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
michel57 a écrit:
fredotorpedo a écrit:
absolument magnifique !


magnifique !!
malheureusement en CG normale = tachygraphe + permis D

en CGC , il devient un 2 places ... :D


Depuis quand le tachygraphe est-il obligatoire ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 15 Oct 2011 21:08 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5173
Localisation: mandres les roses
il y avait un membre du forum qui cherchait un moteur il y a pas si longtemps :-D et bien voila il y en a un neuf sur le conicoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 15 Oct 2011 21:15 
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à ton avis, c'est donc un 668 = 2L, mais pas un 2.2L ?


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 Sujet du message: Les bons plans du moment
MessagePosté: 15 Oct 2011 21:27 
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Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Le 668 ( 11 CV ) 85X 88 fait 1997 cm3 de cylindrée.

Le 671 ( 12 CV ) 88X88 fait 2141 cm3 de cylindrée.


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MessagePosté: 16 Oct 2011 03:59 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Mais... si c'est un bloc "unifié" (à partir de mi-1955), les embases de chemises font 93mm (au lieu de 91mm) : on peut donc y monter un kit coup de fouêt pour moteur 671 :-D

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MessagePosté: 16 Oct 2011 04:40 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2111
claude 39 a écrit:
michel57 a écrit:
fredotorpedo a écrit:
absolument magnifique !


magnifique !!
malheureusement en CG normale = tachygraphe + permis D

en CGC , il devient un 2 places ... :D


Depuis quand le tachygraphe est-il obligatoire ?


a partir du moment ou tu as plus de 9 places ou (10 passagers )

maintenant je ne connais pas la date d entree en vigueur du tachy


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MessagePosté: 16 Oct 2011 05:22 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62531
Localisation: Jura
Merci !

Apparemment depuis 1969 ?

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Claude Girod


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MessagePosté: 16 Oct 2011 08:01 
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Messages: 8244
Localisation: Paris
pour le moteur , il est prévu pour colorale vu les supports .


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MessagePosté: 16 Oct 2011 08:20 
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bien vu ! donc c'est un 668, 2L


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MessagePosté: 16 Oct 2011 11:14 
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hurlu2087 a écrit:
le camionneur29 a écrit:
Moi j'suis presque ok pour le prendre, j'ai même contacté le proprio mais bon j'ai aps de news depuis.... :-? :evil: :wink:


des news de l ambu pierrot ?


nan aucunes! :'(


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