un bloc diff. inter-ponts ptete... pardon je voulais dire: n'un loc diff t'erpont! (avé l'akcent!)

cela demande réflexion

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tu es dur avec lui quand-même!

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Pourvu que ce soit archaïque !

en voyage?

L'est connecté des fois à 11h et en plus il a le droit d'avoir des vacances.. ébéh! :o

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Pourvu que ce soit archaïque !

sacré bricolage mais cela doit marcher c'est peut etre pour palier a des frein hs il freine les arbres au lieu des roues

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

par contre pour le ct faudra en trouver un vraiment conciliant pour approuver le systeme

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

il freine les arbres ?

chute !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

N'empêche c'est du boulot.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Ce ne serait pas deux pompes hydrauliques ? Une pour la benne, une pour l'étrave ? Je ne comprends pas comment le treuil est entraîné, lui. Enfin ça reste assez bizarre pour être intéressant.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Ce sont bien 2 étriers de frein, un sur chaque arbre de sortie du réducteur (ce n'est pas le treuil, effectivement), il y a un disque interposé sur chaque arbre.
A part pour faire un frein de descente, un frein de parking ou un frein tout court, je ne vois pas l’intérêt : comme il n'y a pas de différentiel dans le réducteur, ça ne peut pas être un blocage d'un des 2 arbres (donc d'un des deux essieux).

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Oui, c'est la seule conclusion que j'en tire également, ou alors çà a une autre fonction que je n'imagine pas! En tous cas, il faut déjà avoir envie de le faire, car c'est du boulot, et il faut que çà soit solide!

J'avais mal regardé. Maintenant, je vois bien les disques et les étriers.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Je pense que ce système est destiné a bloquer les quatres roues à l'arret, peut etre pour l'utilisation du treuil?. On voit une tringlerie artisanale dont la commande est dirigée vers l'arrière, et qui semble destinée à bloquer les pistons. Le système hydraulique ne doit pas fonctionner, on voit les tuyaux bouchés par des vis. ( il me semble! )

Merci mé mon papa i ma di de le revendre qua un spécialiste et pi imami
en garde contre tout les méchan meusieu et fé gaf, i rentre biento et i va venir te voir et moi je ferai gaf il et balèze que même chwatseneguer s'en et pri une!