C'est exactement ça !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ah vi, t'as tout de suite vu la tite tache :

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R2087 N Torpédo

Non ça ne se vend pas très cher [enfin c'est relatif... ] / (de 7000 à 12000 €) ; quoique là il s'agit du CLK 430 avec le V8 (modèle assez rare en cabriolet) / les coupés quant à eux, valent que dalle (à partir de 3000€).

Pour le coup celle-ci était en haut de la cote à cause du très faible kilométrage, et à ce prix (15.900 €) elle aurait dû être plus que nickelle...

Pour répondre à ta question : intérieur très sale (contre-portes, volant crasseux, tapis,...), débris d'aliments dans la grille du HP de la banquette, moisi sur les appuie-têtes arrières, 2 glands trouvés dans une des conduites d'air frais du moteur (si ça se trouve, y'a un nid de rat des champs sur le filtre à air...), vernis des jantes cloqué, bouton de l'autoradio grignoté par une bestiole, rétro photochromique et afficheur de T° en panne (ça j'étais au courant), pneus avant à remplacer + train avant à régler (trop de pincement), clip de maintient du store de coffre manquant, etc... : plein de détails qui mis bout à bout, traduisent une auto pas soignée et qui fait une très mauvaise impression (surtout au regard du prix !). Pas de carnet de maintenance, quelques factures d'entretien (hors concession de la marque), disques AR plutôt usés vu les km (mais bon en boite auto : c'est possible)... un rendez-vous en terrain neutre sur un parking de station service / en discutant un peu, j'apprends que l'auto est stockée sous une bâche (d'où le moisi sur les ap-T arrières), etc...

On est donc bien loin de la petite tâche montrée par Mr Manet ( tâche que je n'ai pas vue, y'avait mieux à faire ailleurs... )

Bref, c'est beaucoup trop pour moi...

Quant on dit que les photos sont parfois trompeuses : en voilà la preuve flagrante !!!
sur les images, elle paraît neuve...

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Arf!

Bon, tu ne souhaites pas que l'on édite des photos du véhicule ... Je comprends ..
mais celle du couscous .... tu ne t'y opposes pas ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

une bache il y a rien de pire pas de circulation d'air , l'humidité ne s’évacue plus , faut mieux la laisser sans bache sinon après tu as une champignonnière surtout sur le cuir je sais pas pourquoi mais ca pousse bien la dessus . j'ai bâche mon cabriolet BM une fois.... après on le refait plus mon volant cuir c’était transformé en volant velours verdâtre ainsi que les dossiers des sièges et en plus une odeur de moisi digne d'un cimetière

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

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Pourvu que ce soit archaïque !

l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/451985524.htm


a bien sa place ici

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Sévèrement Burnet le tarif

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

de plus, ce n'est pas une bonne idée de fixer les jambes de force directement sur le châssis...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il vaut mieux les prendre à son coût ????

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Même si ce n'est pas les siennes ? ..

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Pourvu que ce soit archaïque !

Surtout !!! Mais dangereux de passer en force

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

on parle toujours des jambes...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, oui ... On fait une fixation !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)