l'arrière des deux camions était stationné en Bresse

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R2087 torpédo de 1957

3eme photo , juste en arrière-plan....
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/816025036.htm?ca=11_s.
M'y connais pas assez mais on dirait un "double-cabine" ?

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Si c'est pas un delorme, ça y ressemble bigrement

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Diab

Faire offre...

Pour le téléphone : admettons...

http://www.leboncoin.fr/voitures/866832870.htm?ca=11_s

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Oui par téléphone et voie (censuré), c'est faisable mais bien plus difficile sans ordonnance!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Spécial r2087 ou forstenried:
http://www.leboncoin.fr/voitures/866927869.htm?ca=22_s

Ah oui, la Gogomobile. Pour Info, sur le site de production des Gogomobiles, aujourd'hui, BMW fabrique les séries 5,6 et 7 (juste un peu plus gros et un peu plus lourd ) . C'est à Dingolfing, en Basse-Bavière à 100km de Munich.
Les Gogomobile sont en faite à l'origine des Glas (et non des BMW).

Par contre, être en Gogomobile sur une nationale, faut pas avoir peur. Même les R2087 sont menaçants!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Salut tous le monde je viens d'aller voir le R2087 qui se trouve à Lavaur dans le Tarn à côté de chez moi

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/865 ... tm?ca=11_s

Concernant le camion il est dans un bon état au niveau carrosserie on voit qu'il a dormi dedans la cabine a été sablé puis repeinte à l'extérieur le compartiment moteur est sein la bâche de la cabine est en bon état il y a les arceaux pour la caisse arrière mais pas la bâche, au compteur un peu plus de 20000 km il était pour l'armée française en Algérie.

Au niveau du moteur cela se complique cela fait 3 ans qu'il a été déculassé et vidée de son huile... un des 4 cylindres a été enlevé ainsi que 2 segments pourquoi ??? , il faut changer la pompe a eau mais une de remplacement, j'aipas réussi a enlevé la vitesse je pense que la boite est un peu grippé, il manque les deux soufflets pour les arbres de transmissions , fuite des deuc ponts au niveau des joints pas grave s'il y a que les deux joints a changé. Au niveau des freins état inconnue !!!
Le moteur est un 671-4 le camion est de 1958 jante en 5 trous couleur sable par contre le gros point positif a mon avis sont les 5 pneus neuf !!!

Il vaut les 1000€ par contre je pense que le moteur est bloque voir grippé j'ai pas réussi a avoir un peu de mouvement car j'ai entrainé la poulie moteur ... a voir.

Je l'aurai pris si j'avais pas eu un doute au niveau du moteur peut être je me trompe j'espère que la personne qui en fera l'acquisition le restaurera bien.

Je vous met quelque photos supplémentaire pour que vous fassiez votre avis









Bout d'huile au niveau d'un cylindre

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http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5806 -> R2087 de 1957
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=6542 -> R2067 de 1955
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7540 -> R2087N de 1959

[quote="dams811"]Salut tous le monde je viens d'aller voir le R2087 qui se trouve à Lavaur dans le Tarn à côté de chez moi

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/865 ... tm?ca=11_s

Concernant le camion il est dans un bon état au niveau carrosserie on voit qu'il a dormi dedans la cabine a été sablé puis repeinte à l'extérieur le compartiment moteur est sein la bâche de la cabine est en bon état il y a les arceaux pour la caisse arrière mais pas la bâche, au compteur un peu plus de 20000 km il était pour l'armée française en Algérie.

Au niveau du moteur cela se complique cela fait 3 ans qu'il a été déculassé et vidée de son huile... un des 4 cylindres a été enlevé ainsi que 2 segments pourquoi ??? , il faut changer la pompe a eau mais une de remplacement, j'aipas réussi a enlevé la vitesse je pense que la boite est un peu grippé, il manque les deux soufflets pour les arbres de transmissions , fuite des deuc ponts au niveau des joints pas grave s'il y a que les deux joints a changé. Au niveau des freins état inconnue !!!
Le moteur est un 671-4 le camion est de 1958 jante en 5 trous couleur sable par contre le gros point positif a mon avis sont les 5 pneus neuf !!!

Il vaut les 1000€ par contre je pense que le moteur est bloque voir grippé j'ai pas réussi a avoir un peu de mouvement car j'ai entrainé la poulie moteur ... a voir.

Je l'aurai pris si j'avais pas eu un doute au niveau du moteur peut être je me trompe j'espère que la personne qui en fera l'acquisition le restaurera bien.

Je vous met quelque photos supplémentaire pour que vous fassiez votre avis
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J'ai acheté pour 500 roros un R2087N mécanique et freins OK et 4 pneus neufs...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

aaarghhh la citation

ben Marco Diabo t'a lavé le cerveau ?
les trucs machins avec des [ t des ] ce n'est pas pour faire joli quand on fait une citation ça sert !!

ma doué benicet, on n'est pas rendu

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R2087 torpédo de 1957

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Qu'est ce qui dit le convalescent ?

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Diab

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R2087 torpédo de 1957