à 5h32, c'est logique que tu sois "au frais"

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R2087 torpédo de 1957

sur certains pédaliers pas de graisseurs

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

OK.

Aujourdhui balade 50 km. J'ai pris un itineraire avec quelques belles cote (du pipi de chat pour les montagnards)

La premiere cote, moyenne a 6.5% sur 700m, j'arrive en haut de cote a 30km/h en fin de troisieme. Temperature de la plaque arriere au thermometre infrarouge 80°.

La seconde, moyenne a 6% sur 1km, j'avoisine les 40km/h en troisieme. Au trois quart j'ai un nuage frais qui vient m'asperger avec une odeur acre caracteristique du ldr. J'ai pas la place de marreter en haut de cote je degaine le thermometre, je suis a 85° sur la plaque arriere et autant sur la jonction durite-haut de culasse. Les durites sont pas particulierement dures. Je comprends pas.
500 m plus loin j'ai une belle place, je m'arrete et ouvre le bouchon de radiateur avec précaution. Il est pas chaud et y'a pas de surpression. Je note que y'a des coulures qui sortent de la jonction manchon-goulotte, j'ai pas assez serré apparemment. Je vois que ca parce que c'est pas particulierement monté en temperature et y'a pas eu de vrai degagement gazeux ou de vapeur au radiateur.

Je continue ma route sans probleme, je me dit qu'on va essayer de reproduire. Troisieme cote, celle la elle est dure parce qu'on arrive au pied de la cote sans elan, y'a un stop.
Moyenne a 6.5% sur 1km. J'arrive en haut 30km/h. Pas de nuage, temperature en plaque arriere a 85°. Des que ca redevient plat, la temperature baisse rapidement.

J'avais remplis jusque haut de radiateur, apparemment c'est trop. Je vais essayer 2-3cm au dessus du nid d'abeille.

Oui, c'est suffisant.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

moi non plus pas de graisseur sur le boitier de direction,
par contre coté pédalier c est cela ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tes essais sont suffisamment concluant à mon sens. Tu plafonnes à 85°, c'est la température idéal. Tu redescend dès que cela s'accélère, c'est impeccable. ton Ldr fait le taf. Le camion est en température idéal de fonctionnement.

Il faut garder à l'esprit qu'un moteur à eau est en température idéal de fonctionnement entre 85 et 90°

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Diab

Pas de graisseur sur le pédalier chez moi.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

OK


OK. Me reste plus qu'a remplacer le carbu voir si ca change quelque chose ou pas si le vehicule a plus de facilite ça doit jouer sur la temperature ? Pour l'instant, j'en suis rester au rbi.


j'ai reverifier, pas de graisseur sur mon pedalier. Je vais y mettre un coup de transyl, ca fera pas de mal.

En échangeant ton RBI par un PBIC, tu va perdre la régulation et gagner en confort d'agrément. Garde le sous le coude, des fois que tes réglages de PBIC ne soit pas au top. histoire de ne pas perdre de temps (précieux) pour autre chose

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Diab

Apparemment ça fonctionne bien .

Effectivement pas trop remplir le radiateur, ça sera évacué par le trop plein (un tube flexible transparent que tu plonge dans la goulotte et retire en l'obstruant avec le pouce pour contrôler le niveau).
A voir aussi l'état des durites du LDR, il me semble avoir vu que c'elle du bas était craquelée...Normal pour un camion qui ne roulait pas auparavant.
Et pour les côtes, ne pas hésiter à repasser en 2eme et monter lentement plutôt qu'en sou-régime en 3eme. C'est les charmes du RBI Perso, je m'en contente...

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Ma playlist Dansletube : https://www.youtube.com/playlist?list=PLR5Mg_dk-72xtovKEqcCrPZSt3Pq_2-LL

??????????????????????????? pas normal

Et ben non, y'a pas ou alors pas vu.

viewtopic.php?f=95&t=8095

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pas de graisseur sur mon pedalier non plus.



Aujourdhui, bye bye le carré un peu rond de 12x12.7 de bouchon arriere. Bonjour l'ecrou de 24. C'est pas d'origine mais que c'est confort de plus avoir cette daube
3 point de soudure a l'arc, finition brasure argent


Entre l'axe d'essuie glace et le bouchon de pont arriere, j'ai monté des pieces en argent. Prochaine etape, dorer a l'or fin... he ouais, je suis comme ca moi.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.