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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 16:27 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Je suis étonné que tu ne soude pas dans l'espace des deux tôles. :o


Fichier(s) joint(s):
202311.jpg
202311.jpg [ 69.25 Kio | Vu 425 fois ]

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 16:33 
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tient pendant que tu es dans les travaux le ressort indiqué par le trait rouge il est cassé ou il sert juste de contrepoids :dubi: Image

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 17:55 
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claude 39 a écrit:
tatave a écrit:
et je ne prends que du gaz à plus de 15% de Co2 pour une meilleure pénétration


Merci pour l'info. Je ne sais pas encore comment je vais la classer dans mon recueil technique.


:D :D :D :D :10: :10:

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Diab


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 18:39 
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tatave a écrit:
John a écrit:
tatave a écrit:

Par contre, j'ai laissé tomber depuis longtemps le fil de 0,6 pour ne souder qu'au 0,8 (même sur la tôle de 2cv en 0,6 voir moins) , et je ne prends que du gaz à plus de 15% de Co2 pour une meilleure pénétration



Merci :pouce:

Pourquoi tu as abandonné le 0.6 ? Perso, je débute avec ce diamètre de fil (j'ai toujours soudé au 0.8 ).
Le gaz que j'utilise depuis 2 jours est à 18% de Co2 (origine : Pologne).



Plus fin, plus d'élasticité dans la gaine de la torche, donc sortie moins régulière
Pour souder avec du 0,6, il faut un poste qui descende très bas en tension ... Et il est hyper sensible aux changements de tension...

https://www.soudeurs.com/site/courbes-d ... pport-366/

( Pour de la tôlerie on restera en court circuit et non en grosse gouttes ( sauf certaines positions)

Citation:
T'tite question : y'a-t'il moyen d'éviter ou de limiter la déformation autour des points ?

Fichier(s) joint(s):
SDNLS.jpg


Cette déformation est problématique : même si on meule le point à raz la tôle, on ne peut pas obtenir un résultat parfait (sauf à attaquer la tôle, mais là on crée des vagues...)

Heureusement "Saint Tofer" est là, mais moins on en utilise et mieux c'est...


En bord à bord, l'ajustage est primordial, il faut qu'il soit parfaitement régulier... Sur de la tôle fine c'est au plus proche ( je termine à la lime généralement)
Pointage tous les cm environ....
Et je frappe mes points si je peux mettre un tas derrière : le point '' tire '' et le fait de le frapper l'allonge ...


Nickel ! merci :pouce:

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 18:41 
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Localisation: Au pays des pommes...
e30cab a écrit:
tient pendant que tu es dans les travaux le ressort indiqué par le trait rouge il est cassé ou il sert juste de contrepoids :dubi: Image


Il sert de contrepoids :wink:

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 18:43 
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Localisation: Au pays des pommes...
MARCO JM a écrit:
Je suis étonné que tu ne soude pas dans l'espace des deux tôles. :o


Fichier(s) joint(s):
202311.jpg


J'ai fais un soyage (à la main : ma pince pneumatique a lâché...) ; du coup je suis effectivement un peu (beaucoup) large.
Je vais mettre un cordon de mastic-colle P.U. (y'aurait trop à combler + déformations assurées). Ca ne bougera pas.
Et par dessus un mastic "classique" pour lisser le tout (vu l'épaisseur que "carrossier" à mis avant moi, il va falloir 2 couches pour rattrapper le niveau fini existant... :quoi: )

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Dernière édition par John le 01 Déc 2023 19:01, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 18:57 
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MARCO JM a écrit:
Le "vraie" problème, la vraie raison, et qu'il faut savoir souder. Cela s'apprend. Souder de la tôle fine d'épaisseur différente bord à bord n'est pas si simple. Il suffirait de décaler la torche de 1mm ou deux vers la plus épaisse, histoire de décaler la chaleur. pour faire une bonne soudure. Un petit stage serait bénéfique. Je suis soudeur, tout comme Boris et d'autres zozos. Bien sûr, de bons yeux et peu de tremblotte est un plus... :wink:


Je confirme que ce n'est pas simple (surtout quand on y voit que dalle... :roll: / heureusement ma pièce à souder est aurant éclairée qu'un stade foot un soir de finale...(manque plus que la Marseillaise, la binouze, et les supporters Anglais... :lol: ), malgré tout, je ne vois pas le fil en bout de torche... :-? (il me faudrait de la baguette de 5... :D , avec ça je pourrait aller réparer des châssis de camion à Islamabad avec mes potes en tongs :lol: [j'adore leurs vidéos : ils m'impressionnent ==> Un p'tit lien vers leur chaîne : ils le méritent :-D :pouce:

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:03 
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MARCO JM a écrit:
r2087 a écrit:
J'aimerais un petit stage que tu pourrais nous organiser à l'occasion d'une sortie :D

Chacun son poste et vas-y qu'on soude :lol:


Faut voir. :P



C'est effectivmlent une très bonne idée ! :-D

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:03 
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y a du taf !!!!!!!!!!!!!!!! :o

wolf


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:09 
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Quand je te le disais... c'est une gaufrette :roll:

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:38 
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MARCO JM a écrit:
Je suis étonné que tu ne soude pas dans l'espace des deux tôles. :o


Fichier(s) joint(s):
202311.jpg



Je m'étais fait la même réflexion...

Tu peux l'etamer : pas de déformation, et pas de risques de corrosion dessous...


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:41 
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wolf. a écrit:
y a du taf !!!!!!!!!!!!!!!! :o

wolf

Salut Eric .

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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 19:51 
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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 01 Déc 2023 21:42 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
John a écrit:
Quant au TIG : je ne m'y risquerais pas (les soudures sont magnifiques, surtout sur l'inox et l'alu), mais ce n'est pas à la portée de tout le monde (aucun tremblement n'est toléré, et il faut utiliser les 2 mains gauches... ). Ne rêvons pas : souder cela s'apprend et c'est un métier à part entière.
j ai eu l occasion d un acheter un d occase, une super affaire. Je l ai vu en action, c était top.
Mais mon seul et dernier essai etait catastrophique. La pointe de tungstène ne supporte pas du tout les courtjus du aux tremblements :cry:
A l arc, je tiens les longues baguettes avec un gros gants de cuir. C est mieux que rien :-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: On voit rouge...
MessagePosté: 02 Déc 2023 05:39 
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Localisation: Au pays des pommes...
tatave a écrit:
MARCO JM a écrit:
Je suis étonné que tu ne soude pas dans l'espace des deux tôles. :o


Fichier(s) joint(s):
202311.jpg



Je m'étais fait la même réflexion...

Tu peux l'etamer : pas de déformation, et pas de risques de corrosion dessous...



C'est vrai que je n'y ai pas pensé (j'ai la pâte à étaler au pinceau, les baguettes d'étain (et même une râpe de carrossier... :roll: )
Je me console en me disant qu'on est tout très du réservoir, et qu'utiliser le chalumeau ici n'est peut-être pas une bonne idée (déjà pour les points, je n'étais pas fier...). Pour ce côté-ci c'est trop tard (j'ai commencé à tartiner), mais ailleurs : le décapeur thermique peut-il convenir pour l'étamage ?

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