C'est une bonne idée mais ne règle pas le problème.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

La taille au dessus c'est Laurel...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

C'était Fredo Torpédo ,mais j'ai tout viré il y avait des prises d'air de partout .

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La pompe à essence a aussi une manière manuelle de l'utiliser, et ce que j'utilise pour remplir à nouveau la piscine chaque week-end, je vais essayer celle-ci en la plaçant le plus près possible du carburateur

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https://www.instagram.com/toxo.delnorte/

J'en ai un mais pas encore monté

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Le problème c'est que ces camions sont fait pour rouler tous les jours. A l'époque, il n'avait pas ce problème car l'usage était quotidien.
Nombre de voitures ou camions équipé de ce système rencontre le même problème de désamorçage.

Çà ne sert à rien de mettre un anti retour que se soit au plus près du carbu (l'essence redescend dans le réservoir donc faut réamorcer) ou bien au plus près du réservoir (se que j'avais fais sur mon camion ) l'essence s’évapore au bout d'un moment .
La meilleure solution est la pompe électrique en double avec la pompe mécanique (comme Kevin) pour réarmorcer l'essence ,ou bien avec une pompe électrique avec régulateur (se que j'ai mis sur la Colorale) .

Hello !

J'avais évoqué cette idée en imaginant un système caché sous le camion avec un petit circuit annexe et sa pompe électrique avec un interrupteur qui sert juste à amorcer avec la pompe électrique et ensuite laisser le système d'origine gérer...

J'ai tout, maintenant faut le faire

Un montage comme ça ?

oui !

Plutôt ça, comme ça le circuit de la Pompelec ne sert qu'à l'amorçage.



Si ce montage est possible bien entendu !

Ça mériterait un sujet à part d'ailleurs dans la partie technique

Oui avec un clapet anti retour sur le circuit au dessus de la pompe elec .

[Le gribouillage rouge .]

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Et pourquoi mettre la pompe élec avant la pompe méca ?
Ca va juste amorcer la pompe mais pas le carbu, ni remplir le circuit entre le carbu et la pompe ?

Pas la peine de fabriquer une usine à gaz, une pompe électrique toute seule epicétou !

Mon idée c'est d'aider la pompe méca pour l'amorcer et une fois que le circuit est fait ne pas faire passer l'essence systématiquement par un composant supplémentaire, utiliser le chemin habituel, celui que la pompe à essence d'origine peut absorber facilement.