On demande Taxibe ou BM au parloir des bloc 668 et 671

Super boulot. Si t'as du Rab de vis de fixation de la platine d'essuie glace,(il y en a 4) j'en cherche une

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Le 668 a une cylindrée limitée a 2 litres.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Non pas forcément .
La le 668 est un bloc unifié donc la pose de chemises de 671 ne pose pas de problème .

Il y a une note de Renault quelque part sur le forum qui propose ce passage de 2l a 2.2 l mais ou ?

Miiiiinnnnuuuuus

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Merci de vos retour , moi je pense que cela pose pas de problème , il parle d'un bloc unifié , si je récupère le vilo + les bielles du 2.2L et en mettant les chemises et pistons en 88x93 dans le bloc 2L je ne vois pas le problème.
Il me faut contrôler les usinages entre le haut des chemises et les coquilles du vilo sur chaque bloc.

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http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5806 -> R2087 de 1957
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=6542 -> R2067 de 1955
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7540 -> R2087N de 1959

Apparemment avec le vilebrequin du 668 le moteur 671 est plus " performant "...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Les derniers 668 peut-être ? Moi je vous parle d un temps que les post 1954 ne peuvent pas connaître
Les kits 671 sont plus chers que les 668 , non ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Il parait oui

ils sont surtout difficilement trouvables...

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R2087 torpédo de 1957

On en trouve au prix de l'or, au prix normal c'est effectivement plus difficile

Plutôt avec l'arbre a came .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Oui !

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour à tous j'ai un peu travaillé sur le camion, semontage du faisceau électrique, de tous les vitrages et aujourd'hui greffe de la cuve sur le camion , la météo nous a empêché d’enlever la cabine on verra le w.k prochain.
Ensuite aérogommage et carrosserie de la cabine.
Quelques retouche à faire sur la cuve et il me reste des éléments à y remettre dessus.

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Ca avance, ça avance !

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Claude Girod


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